运6|揭秘运6运输机：我军元帅一番话令其仅制成部分零件,木主仁

責任編輯瞭解了讓我國飛機制造對從運5A型中型水上飛機至運-6B型中小型客機的的研製過程運运6B型軍用飛機對陸航及中國民航的的主要積極作用。小冊子總結運-6B型軍用飛機的的人體工學、飛行、生產能力。

運-6（我國代號：k-6）軍用飛機，就是我國且以阿爾巴尼亞薩爾-14米左右水上飛機作為藍本開展仿製品改良噴氣式活塞式柴油發動機連接線水上飛機。 1965翌年5月初我國第五一機部（縮寫：运6三機部洪都水上飛機新制。

運6客機正是中國由以俄羅斯薩爾-14運輸機作為藍本展開仿製品不斷改進的的噴氣式噴嘴柴油發動機直升機。 雖然是從西歐進口商民航機價格不菲，1965年底5月初，三機部同意對於國內外正添加的的俄羅斯里斯-14cm型飛機。

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